[한국시사경제저널] ■ 유적지에서 이번 여행에서 만난 많은 도시와 건축물들은 폐허가 된 가운데 발굴 중이거나 수리 중이었다. ​튀르키예 골로새는 언덕 아래 잠들어 있으며 아직 발굴조차 되지 않고 있다. 언젠가 발굴이 되었을 때 어떤 모습일지 궁금하다. 라오디게아, 히에라볼리, 사데, 에베소, 빌립보, 고린도는 폐허가 되었었다. 알렉산더의 그리스, 로마제국, 오스만제국들 모두 지금은 역사 속으로 사라지고 없다. 그 후예들은 선조들이 남겨준 유산을 관광 자원화하고 있다. 제국을 이루던 당시,...

[한국시사경제저널] ■ 아테네 시내 모습 물가 수준 비교 - 에스프레소 0.9유로, 오렌지주스 0.9유로, 물 1병 0.3유로, 토스트 1.1유로. ​간판 맨 위쪽에 있는 문구. ‘Respect your money Live smart’ 관광객들이여 어디 가서 바가지 쓰지 말고, 여기서 현명한 소비를 하라는 말인듯하다. 어디를 가는 오토바이들일까? 배달물품(?)을 담는 가방이 있는 오토바이들도 보인다. 아크로폴리스에 근접해 있는 헤로데스 아티쿠스 음악당이다. 어떤 공연...

[한국시사경제저널] 사도 바울은 제2차 전도여행을 할 때 마케도냐와 아가야, 지금의 그리스에서 말씀을 전했다. ( 신약성경 사도행전 16장 11절부터 18장 18절까지 내용 ) ■ 초기 기독교, 사도 바울의 고난 가득한 그리스 전도 과정 지금 튀르키예인 드로아에서 배를 타고 사모드라게를 거쳐 네압볼리( 지금의 카발라 )로 마케도냐( 마케도니아 )에 도착을 한다. ( 도시 이름은 신약성경 사도행전에 나오는 이름을 그대로 썼음 ) 네압볼리에서는 말씀을 전하지 않고, 곧바로 빌립보로 간다. 지금 도로를 기준으로...

[한국시사경제저널] ■ 코린토스 운하( Corinth Canal ) 코린토스( 고린도 ) 운하는 그리스 펠로폰네소스 반도와 본토를 연결하는 운하로 세계 3대 운하 중 하나이다. 코린토스 운하는 에게해 사로니코스만과 이오니아해 코린토스만을 연결해 주는데, 펠로폰네소스반도는 그래서 섬 아닌 섬이 되었다. ​이오니아 해와 에게해를 가장 짧은 거리로 연결할 수 있는 이 지역에 운하를 만들면 해상운송 시간이 크게 단축될 것이라는 생각은 고대 그리스 시대 때부터 있었다. 기원전 7세기에는 운하 대신에 배를 육로로 옮기...

[한국시사경제저널] 사도 바울은 두 번째 전도 여행을 할 때 마케도니아와 아가야, 지금의 그리스에서 예수님을 전했다. 바울이 처음부터 마케도니아나 아가야를 선교 대상으로 고려했던 것은 아니다. 바울은 아시아 지역에서 계속해서 예수님을 전하고 싶었으나 하나님께서는 바울을 통해 유럽에, 그리고 전 세계로 말씀이 전해지길 원하셨던 것이다. 바울이 마게도냐( 마케도니아 )에 말씀을 전했기에, 당시 로마 제국에 말씀이 전해질 수 있었고 유럽에서 미국 대륙으로, 그리고 우리나라에까지 예수님이 전해질 수 있었던 것이다. ...

[한국시사경제저널] 에베소, 영어로는 에페수스( Ephesus )이다. ‘바람직한’이란 의미를 가지고 있는, 초기 기독교 역사에서 중요한 도시 중 한 곳이다. ​사도 바울이 에베소에서 전도 활동을 했고 사도 요한이 예수님 육신의 어머니인 마리아를 모시고 와서 살았다고 알려져 있다. 에베소 고대 도시 유적지에는 마리아 기념교회가 있고, 현재의 셀추크 아야솔루크에는 사도 요한의 무덤 위에 건축된 것으로 알려진 사도요한 기념교회가 있다. 그리고 에베소 고대도시 입구 근처에는 ‘누가의 무덤’으로 알려진 유적이 있다....